익히 알려졌다시피 우리나라는 전세계에서 최초로 5G 상용화에 성공한 국가로서의 자부심을 갖게 됐다. 그런데 서비스를 시작한지 며칠도 안 돼 네트워크 끊김 현상 등의 불안정 문제들이 속출해 이동통신사들이 비상체제에 들어갔다. 현재 알려지고 있는 5G 관련 문제점들은 동영상 재생시 느려지는 것 뿐만 아니라 실내에서의 통화 불가능 심지어는 실외에서도 속도 저하가 발생하는 현상들이다. 물론 이러한 현상들을 오롯이 5G로 인한 것이라고 보기는 어렵다. 그도 그럴 것이 이미 2010년 3G상용화 시점과 2012년 LTE 서비스 시점에도 유사한

｢자율주행자동차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률｣(이하 ‘자율주행차법’) 제정안이 4월 5일 국회 본회의를 통과하였다.자율주행차는 4차 산업혁명을 대표하는 기술로 우리의 삶을 바꾸고 새로운 산업과 시장을 창출할 것으로 예상된다. 이에 정부는 인프라 구축, 연구개발(R&D), 규제 혁신 등 다양한 지원정책을 추진하여 자율주행차의 기술개발을 지원해왔다.그러나 지금까지 법적으로 자율주행차와 관련해서는 ｢자동차관리법｣에서 대략적인 정의와 도로 시험운행을 위한 임시운행허가의 근거만 규정하고 있을 뿐 상용화를 위한 제도적 틀이 미비한 실정이

애플뮤직은 지난 수년 간 꾸준한 유료가입자수 확장에 성공해왔으며 가장 큰 경쟁자인 스포티파이에게 위력적인 상대임을 인식시켜 왔다. 월스트리트 저널은 최근 보고서를 통해 애플뮤직이 스포티파이에 이은 2위 자리에서 벗어나 처음으로 유료가입자 수에서 1위에 올라섰다고 밝혔다. 2월 말 현재 기준으로 애플뮤직의 미국 내 유료가입자는 2천800만 명 수준이고 스포티파이는 2천600만 명으로 2백만 명 정도 뒤처진 것으로 드러났다. 더욱이 이 통계는 순전히 미국 내의 자료인 것을 고려할 때 글로벌 가입자 수까지 계산한다면 그 차이가 더 벌어질

국토교통부(장관 김현미)는 드론산업 육성에 관한 특별법인 ｢드론활용 촉진 및 기반조성에 관한 법률｣(이하 ‘드론법’)이 제정법으로 4월 5일 국회 본회의에서 통과되었다고 밝혔다.기존에 드론은 항공, 우주, 과학기술 등 산재된 법령에 따라서 지원·관리되는 등 드론과 관련한 특별법이 미비하였다.이로 인해 생애주기별 지원규정의 연계성 부족, 일괄적인 규제특례 근거 부족 및 부처별 단편적 정책 추진에 대한 문제점 등이 제기되었던 실정이다이번 제정안의 주요내용은 다음과 같다.통상 무인기를 드론으로 간주하고 있어 이 법을 통해 드론을 법적 정

구글은 최근 사내의 인공지능 기반 소프트웨어 개발 부서 책임자인 이언 굿펠로우가 회사를 떠나 다른 곳으로 이직했다고 밝혔다. 프로젝트 팀의 책임자급이 경쟁사로 옮겼을 경우 이를 공식적으로 밝히는 경우는 이례적인 일로서, 이번 굿펠로우 관련 소식은 꽤 주목 끌 만한 내용이라고 보여진다. 그도 그럴 것이 이언 굿펠로우는 현재 세간의 이목을 집중시키고 있는 '페이크 뉴스', 즉 가짜뉴스를 생성해내는 것으로 알려진 GAN을 개발한 엔지니어이고, 그가 새로 옮긴 곳이 '프라이버시 중심의 인공지능'을 강조하는 애플

애플은 지난달 25일 WWDC 연례행사를 통해 신규사업들 중 하나인 '애플 뉴스+'를 발표하면서 새로운 방식의 뉴스 및 잡지 구독 서비스의 시대가 열렸음을 알린 바 있다. 애플뉴스+는 서비스 개시 직후 48시간 만에 20만 명 이상의 구독자를 유치한 것으로 전해지고 있는데, 현재로서는 애플이 '애플 뮤직' 서비스에서 그랬듯이 1개월 동안의 무료이용 기간을 진행하고 있는 터라 과연 얼마나 많은 사람들이 매달 9.99달러의 돈을 지불하는 유료구독자로 남게 될지를 두고 긍정과 부정적인 의견이 팽팽히 맞서고 있

세계 최초 5G 상용 서비스가 시작된 가운데 스마트폰 제조사들은 LTE 시대를 넘어서서 5G 단말기의 신제품 출시 관련 뉴스를 다투어 내놓고 있는 데에도 불구하고 유독 애플은 묵묵부답으로 일관해 의문을 자아내고 있다. 업계의 일반적인 전망은 2020년에 들어서면 애플이 5G 호환 아이폰을 발표할 것이라 보고 있음에도 불구하고 일각에서는 이같은 낙관적인 전망이 터무니 없으며 실제로 2021년에 이르러서도 출시 가능성이 지극히 낮다고 보는 견해가 쏟아져 나오고 있어서 눈길을 끌고 있다. 최근 UBS의 애널리스트 티모시 아크리는 보고서를

국토교통부(장관 김현미)는 올 9월까지 대전~세종 첨단도로(C-ITS) 시범사업 구간에 민간참여형 자율협력주행 시험공간(리빙랩)을 조성하고, 이를 위한 공모를 착수한다. ‘14년부터 시범사업을 통해 차량 간, 차량·인프라 간 실시간 협력(통신)이 가능한 인프라를 구축(대전~세종, 88km) 하고 교통안전 서비스 및 자율협력주행 기술을 검증해왔다.이번 리빙랩 구축사업은 그간 시범사업에 사용되던 대전~세종 첨단도로(도로변 검지기 등) 수집 데이터를 민간(업체)에 개방하고, 업계수요를 받아 시험주행에 필요한 인프라를 개선하는 것이다.공모

과학기술정보통신부 국립전파연구원(원장 전영만)이 10월 22일부터 11월 2일까지 스위스 제네바에서 개최된 ITU-T* SG13**/WP2(클라우드 컴퓨팅 및 빅데이터) 국제회의에서 한국 주도로 개발한 빅데이터 이력관리 및 클라우드 환경에서 빅데이터 적용기술 권고안 2건이 국제 표준으로 최종 채택되었다고 밝혔다.* ITU-T(국제전기통신연합 전기통신표준화부문) : 전화·인터넷 등 네트워크와 사물인터넷(IoT), 빅데이터 등 관련 정보통신기술 및 활용, 요금 정산 등 분야의 국제 표준 권고를 제정하는 정부간 국제기구** 연구그룹 SG

과학기술정보통신부(장관 유영민, 이하 과기정통부)가 주파수 이용현황, 무선국 정보 등 다양한 전파 관련 정보를 제공하기 위해 ‘주파수 종합정보시스템(이하 전파누리*)’을 구축하고 11월 1일부터 서비스를 개시한다고 밝혔다.* 전파누리 : 과기정통부가 보유하고 있는 전파정보를 개방·공유하고 수요자 중심의 맞춤형 서비스를 제공전파누리는 기존에 전파 정보를 제공하던 ‘K-ICT 스펙트럼 Map’의 정보 개방 범위를 확대하였으며 전파정보와 공공데이터 융합, 이용자 맞춤형 서비스 강화를 특징으로 하고 있다.전파누리의 주요 제공 정보는 아래와

안랩(대표 권치중)은 최근 온라인 광고를 악용해 ‘크라켄크립토(KrakenCryptor) 랜섬웨어’의 1.6 버전이 유포되고 있어 사용자 주의가 필요하다고 15일 밝혔다.공격자는 멀버타이징 기법으로 해당 랜섬웨어를 유포했다.공격자는 무료게임, 토렌트, 포르노 관련 사이트 등 다양한 웹사이트에 악성 광고를 올려 사용자가 해당 악성 광고가 포함된 웹사이트에 접속하면 악성코드 제작 및 유포 도구인 ‘폴아웃 익스플로잇 킷’으로 사용자의 접속 환경을 분석한다. 감염 가능한 조건일 경우 랜섬웨어가 설치되는 페이지로 이동해(리디렉션)해 감염시킨